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• 復元と保護:このゲルリバイタライザントは、シリンダーピストングループの摩擦面、クランクアンドロッド、ガス分配機構を修復して保護し、エンジン性能が長持ちします。
• 【効果的な保護システム】エンジン部品の摩耗や過負荷に対する保護バリアを形成し、すべての動作モードで耐久性を向上させます。
• 【圧縮強化】シリンダー内の圧縮を水平にし、エンジン効率と性能を向上させます。
• コールドスタート保護:コールドスタートによるダメージから優れた保護を提供し、あらゆる条件下で信頼性の高いエンジン運転を保証します。
• 【燃費削減】燃費を大幅に削減し、エンジン寿命にわたるコスト削減とMPG効率の向上につながります。

ディーゼルエンジンのリバイタライザント、トラックのディーゼルエンジン用1ステージマグナムリバイタライザー。 エンジン運転中の修理、修復、耐摩耗保護のために設計されています。 第3世代REVITALIZANTの利点を組み合わせた革新的な製品。ワンステージアプリケーション、クイックアクション、保護特性の向上。 シリンダーピストングループ、クランク&ロッド、ガス分配メカニズムの摩耗摩擦部品を復元して保護します。すべての動作モードでエンジン部品の摩耗や過負荷から保護するアクティブシステムを作り出しますシリンダー内の圧縮をレベルアップし、コールドスタートの悪影響からエンジンを保護します。燃料消費を大幅に削減し、大気中への有害な排出物を減らします。公称オイルシステムの圧力を増加させます。 エンジンパワーを向上させ、 加速能力 騒音と振動を減らし、アセンブリの耐用年数を2~3倍に延ばします 用途 作動温度まで暖められたエンジンのオイルフィラーネックにコンパウンドを導入します。 エンジンを始動し、3~5分間アイドル状態にします。通常モードで車を操作します。注意: コンパウンドはすべてのタイプのモーターオイルと互換性があります。 1,000 km (600マイル) の走行中にリバイタライゼーションが行われます。 この期間中にオイルを交換することはお勧めしません。 100,000km(60,000マイル)の走行後、1ステージマグナムを繰り返し塗布することをお勧めします。 最高レベルのエンジン耐磨耗保護を提供するために、将来的にはXADO Atomicオイルを塗布することをお勧めします。 技術と証明書 3C 効果 3成分添加剤パッケージにより、摩耗した部品を修復し、将来の摩耗から保護します。 REVITALIZANTは、摩耗した表面に新しいコーティングを施し、修復し、継続的な摩耗を補います。 メタルコンディショナーは潤滑フィルムを強化し、REVITALIZANTと最適に相互作用します。 2Dスライドエージェントは、エンジンパーツ間の超軽量スライドを提供します。 REVITALIZANTの第3世代は、保護と再生特性を持つ表面コーティングの基礎となる活性活性化ナノ粒子の最適量を意味します。 100,000kmの走行で耐摩耗性保護が保証されています。 その後、新しいトリートメントを行うことをお勧めします。

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